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Mar 15, 2024

Pregadores pneumáticos versus sem fio: qual é a melhor escolha?

Há muitos anos que analisamos pregadores de acabamento sem fio. Na verdade, muitos produtos estão na segunda ou até terceira geração de ferramentas. Ainda assim, você deveria entrar e pegar um desses

Há muitos anos que analisamos pregadores de acabamento sem fio. Na verdade, muitos produtos estão na segunda ou até terceira geração de ferramentas. Ainda assim, você deveria entrar e pegar um desses pregadores movidos a bateria? Em um esforço para evitar que você gaste seu suado dinheiro em algo que parece bom demais para ser verdade, criamos um ótimo guia sobre pregadores pneumáticos e sem fio. Afinal, você não quer se queimar quando se trata de ferramentas tão essenciais para o seu negócio.

Os pregadores sem fio podem parecer um pouco chocantes em comparação com seus primos pneumáticos movidos a ar. Um pregador sem fio como o pregador Milwaukee M18 FUEL 18ga vem com um preço de ferramenta simples de cerca de US $ 279. Compare isso com produtos da Makita, Senco e DeWalt, que custam entre US$ 70 e US$ 99 por um pneumático semelhante.

Nenhuma das ferramentas pode funcionar sozinha, entretanto. O modelo sem fio custará US$ 399 com bateria de 3Ah e carregador. Para o pneumático, você precisa adicionar um bom compressor como o Rolair VT25BIG. Adicione uma mangueira e acessórios e seu custo de entrada será igual ao do pregador sem fio.

A outra consideração de custo é que a maioria dos profissionais não vive apenas de um pregador. Adicionar um grampeador de coroa estreito e um pregador de acabamento maior, como um calibre 15 ou 16, é normal. Se você usar os pregadores Milwaukee M18 FUEL, eles custarão cerca de US $ 299 sem bateria e carregador. Vá com o kit e você pagará entre $ 399 e $ 429.

Realisticamente, você vai querer que pelo menos um deles venha com bateria, se você não tiver outras baterias da mesma plataforma em seu arsenal. Por outro lado, você pode adquirir a pneumática por cerca de metade do preço ou menos.

Neste debate, a ergonomia tem muito menos a ver com o design do cabo e com o molde de borracha. A primeira consideração é o peso, que é facilmente favorável aos modelos pneumáticos. Mesmo quando você considera o peso da mangueira pendurada, há uma grande diferença entre um pregador de acabamento pesando cerca de 2 libras e um modelo movido a bateria que pode ultrapassar a marca de 7 libras ou mais.

No entanto, não termina com o peso. Com um pregador sem fio, você não arrasta nenhuma mangueira. Você não está tropeçando nele, não está desequilibrando o pregador enquanto trabalha em várias alturas e ângulos, e você não está amarrado a um comprimento especificado. Também não há ruído do compressor de fundo. Se você está trabalhando em uma área onde há pessoas presentes, este é um grande bônus.

Tendo testado a maior parte do lote atual de pregadores sem fio alimentados por bateria no mercado, eles funcionam muito bem. A maioria tem o desempenho esperado e fornece pregagem sem complicações. Nem os pregadores pneumáticos nem os sem fio ficam livres de emperramento para sempre, mas a manutenção adequada os mantém disparando com eficácia.

No entanto, você normalmente notará uma diferença significativa no ciclo de disparo. Os pregadores pneumáticos disparam assim que você puxa o gatilho - como seria de esperar. Os modelos sem fio normalmente não disparam tão rapidamente. Parte disso tem a ver com a diferença nos mecanismos usados ​​para esses pregadores movidos a bateria. Falando em termos gerais, existem dois tipos de tecnologia de pregagem de bateria no mercado:

Os pregadores sem fio que usam um volante exigem que o volante gire (ganhe velocidade) antes de disparar um prego. Por causa disso, o primeiro prego leva cerca de um segundo para disparar. Pode ser frustrante e difere significativamente da sensação de uma ferramenta pneumática. Os pregadores sem fio Porter-Cable, Bostitch e DeWalt usam tecnologia de volante.

A característica definidora dos pregadores de cilindros de gás vem do uso de um volume cativo de nitrogênio. A ferramenta usa bateria e motor para pressurizar este cilindro. Uma vez pressurizado, ele fica pronto para disparar instantaneamente – como um pregador pneumático. O sistema funciona como um sistema de malha fechada.

Como o motor (geralmente sem escovas) aplica força no movimento ascendente, o motorista atira um prego no instante em que o gatilho é puxado. Preferimos esses pregadores aos modelos de volante. Eles também tendem a ser menores em tamanho, pois usam um mecanismo de disparo mais compacto. Os pregadores sem fio Milwaukee, Senco e Metabo HPT funcionam usando um sistema como este.